2. Juni 2024

Elektrofähre sorgt in Neuseeland für Furore

Die Vessev VS-9 ist ein innovatives Tragflügelboot, das als Fähre eingesetzt wird. Es ist das weltweit erste Elektro-Tragflügelboot, das für kommerzielle Zwecke gebaut wurde.

Elektrofähre
© Vessev

Die Elektrofähre "Vessev VS-9" sorgt in Neuseeland für Furore. Vessev, ein Unternehmen für nachhaltige Schiffstechnologie, hat das innovative Schiff entwickelt. Betrieben wird es vom Fähr- und Tourismusunternehmen Fullers360, das in Auckland beheimatet ist. Es handelt sich um das erste Tragflügelboot, das als Fähre dient. 

Mit Tempo 45 über die Wellen

Die Vessev VS-9 wirkt eher plump, hat aber dennoch eine Reisegeschwindigkeit von 45 Kilometern pro Stunde. Kurzzeitig kann sie sogar auf Tempo 55 beschleunigen. Seegang macht dem Schiff nichts aus, solange die Ein-Meter-Marke nicht erreicht wird.  Unterhalb des Rumpfes befinden sich Tragflächen, die beim Start waagerecht ausgerichtet sind. Bei einer bestimmten Geschwindigkeit werden sie geneigt, sodass das Boot emporsteigt. Wenn es den höchsten Punkt erreicht hat, kehren die Tragflächen in ihre waagerechte Stellung zurück, sodass der Rumpf das Wasser nicht mehr berührt.

Niedrige Betriebskosten

Weil die Reibung erheblich geringer ist als bei einem Schiff, dessen Rumpf durchs Wasser geht, sind die Treibstoffkosten im Vergleich zu diesel- oder benzinbetriebenen Schiffen laut den Entwicklern um bis zu 95 Prozent geringer. Die Fähre bietet zehn Passagieren Platz. Sie ist neun Meter lang und hat bei voller Batterieladung eine Reichweite von rund 90 Kilometern. Vessev arbeitet bereits an einer größeren Hydrofoil-Fähre mit Platz für 100 Passagiere.

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