Yutong-Bus besteht Hitzetest in Saudi-Arabien

Um Bedenken in puncto Sicherheit der Batterien von Elektrofahrzeugen bei großer Hitze auszuräumen, führte Yutong Bus zwei Hochtemperaturtests in Saudi Arabien durch. Anfangs betrug die Innentemperatur im Bus 53,6 °C, das moderne Klimatisierungssystem kühlte die Kabine in nur 27 Minuten auf angenehme 23,6 °C ab. Während einer 113 Kilometer langen Rundfahrt verbrauchte der Bus nur 0,74 kWh/km und bestätigte die große Reichweite des Fahrzeugs auch bei extremer Hitze.

Geeignet auch für extreme Umgebungen

Der E11 PRO verfügt über ein energieeffizientes, vollelektrisches Klimatisierungssystem mit einer Kühlleistung von 38.000 Kcal/h, die sich bei steigenden Außentemperaturen erhöht. Eine speziell entwickelte Luftschleierlösung schafft eine Luftdichtung für die mittlere Tür, wenn diese geöffnet wird, und verhindert so das Eindringen warmer Luft und das Entweichen kühler Luft, was den Energieverbrauch weiter senkt.

Die Karosserie des Fahrzeugs besteht aus dunkelgrauen, vollständig umschlossenen Hohlglaspaneelen, deren Design ein hervorragende Wärme- und Geräuschdämmung gewährleisten. Die Hochsicherheitsbatterie von Yutong ist mit der proprietären YESS-Batterieschutzlösung ausgestattet und verfügt über ein mehrschichtiges feuerfestes und hitzeisolierendes Design, das zwei Stunden lang Temperaturen von bis zu 1300 °C standhält. Mit seinem Flüssigkeits-Kühlplattensystem, das die Kühlgeschwindigkeit im Vergleich zur natürlichen Kühlung verdoppelt und über einen Kondensations- und Schlammschutz verfügt, ist der Bus sowohl für hohe Temperaturen als auch für staubige Straßenverhältnisse geeignet.

E-Mobilitätslösung für alle Temperaturzonen

Von den eisigen Temperaturen in Kasachstan und Norwegen zu Beginn dieses Jahres bis hin zur sengenden Hitze in Saudi-Arabien haben die Busse von Yutong bisher ihre Zuverlässigkeit in einem Temperaturbereich von fast 100 °C erfolgreich unter Beweis gestellt.