Lowliner auf Demo-Tour in Deutschland

Als erster Anbieter überhaupt gibt der Schweizer Elektropionier Designwerk Technologies AG Interessierten und Kunden die Möglichkeit einen vollelektrischen Designwerk Lowliner zu testen. Während einer zwei- bis vierwöchigen Testphase kann das Modell für den Volumentransport ausgeliehen und im Tagesgeschäft eingesetzt werden. mobilen DC-Schnellladegerät

Derzeit haben Kunden und Interessierte der Designwerk Technologies AG die Möglichkeit einen vollelektrischen MID CAB Semi Lowliner 4x2T Probe zu fahren. Seit dem 1. August 2024 bietet das Schweizer Unternehmen als erster E-LKW-Anbieter mit laufender Fertigung einen anmietbaren batterieelektrischen Lowliner zu Testzwecken an. Möglich wird das Vorhaben durch die Zusammenarbeit mit dem Deutschen Vermietpartner GTT Greiwing Truck & Trailer. "Die Test-Tour ist ausgerichtet auf Flottenbetreiber, deren Fuhrpark aus Lowliner Sattelzugmaschinen besteht und die Erfahrung mit der E-Mobilität in diesem besonderen Anwendungsbereich aufbauen wollen", so Fabian Bahlmann, Vertriebsleiter, E-Trucks Europe North. Der Truck kann für 2 oder 4 Wochen gemietet werden. Optional kann das Testpaket mit einem mobilen DC-Schnellladegerät ergänzt werden.

Die niedrige Aufsattelhöhe ab 937 Millimetern der batterieelektrischen Lowliner-Sattelzugmaschine ermöglicht den Einsatz von Mega-Trailern für den Volumentransport mit einer lichten Ladehöhe von drei Metern. So kann in Kombination mit dem Lowliner eine bis zu 15 Prozent höhere Volumenkapazität oder 50 Prozent mehr Ladungsträger im Vergleich zum konventionellen Äquivalent gefahren werden. Die sogenannten Mega-Trailer finden vor allem in der Automobilindustrie Einsatz. Auf Grund ihres Ladevolumens können diese den drei Meter hohen Laderaum komplett mit den standardisierten Ladungsträgern ausnutzen. Möglich macht das das Herzstück der Sattelzugmaschine: Die Batterie. Designwerk entwickelte hierfür eine flache Batterie, die die besonders niedrige Bauhöhe und damit Sattelhöhe möglich macht.

IAA-Transportation in Hannover

Interessenten, denen eine mehrtägige Test-Tour nicht in den Kalender passt, empfiehlt Designwerk einen Besuch auf der IAA-Transportation in Hannover: Dort kann ein elektrobetriebener Lowliner Probe gefahren werden. Vom 17. bis 22. September 2024 wird das Testfahrzeug zum Test Drive zur Verfügung stehen.