6. Februar 2024

Erstes vollelektrisches SUV von Porsche

Zehn Jahre nach seiner Markteinführung startet der Porsche Macan nun vollelektrisch in die zweite Modellgeneration.

Elektroauto SUV
© Porsche

Durch gutes Design, markentypische Performance, langstreckentaugliche Reichweite und hohe Alltagstauglichkeit sollen der neue Macan 4 und der neue Macan Turbo laut Unternehmen die Anforderungen der Porsche-Kunden an ein SUV vollumfänglich erfüllen.

„Wir haben den Anspruch, mit dem vollelektrischen Macan das sportlichste Modell in seinem Segment anzubieten“, so Jörg Kerner, Leiter Baureihe Macan. Porsche setzt an Vorder- und Hinterachse ausschließlich auf permanenterregte PSM-Elektromotoren der neuesten Generation. Sie erzielen einen hohen Wirkungsgrad und ermöglichen eine optimale Reproduzierbarkeit der Leistungsabgabe. 

Die Zahlen sprechen für die E-Performance des Fahrzeugs: In Zusammenspiel mit der Launch Control kommt der Macan 4 auf bis zu 300 kW, der Macan Turbo auf bis zu 470 kW. Die  Reichweite beträgt beim Macan 4 laut Porsche rund 600 km, beim Macan Turbo über 700 km. Das maximale Drehmoment liegt bei 650 beziehungsweise 1.130 Nm. Das garantiert sportliche Fahrleistungen: Der Macan 4 beschleunigt aus dem Stand in 5,2 Sekunden auf 100 km/h, der Macan Turbo benötigt 3,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 220 beziehungsweise 260 km/h erreicht. Der Stromverbrauch liegt bei rund 20 kWh/100 km.

Wer sich für die detaillierten Leistungs- und Verbrauchswerte interessiert sollte sich auf der Webseite von Porsche informieren. Auf jeden Fall kein Auto für jeden Geldbeutel, denn die Preise beginnen bei rund 85.000 Euro.

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