Brandgefahr: Rückruf beim Ford Kuga Plug-in-Hybrid

Ford hat einen Rückruf für das Modell Kuga Plug-in-Hybrid der Baujahre 2019 bis 2023 gestartet, nachdem ein Defekt in der Hochvoltbatterie festgestellt wurde, der zu Kurzschlüssen und potenziellen Fahrzeugbränden führen kann. In Deutschland sind rund 56.000 Fahrzeuge betroffen. Bis zur Durchführung eines Software-Updates rät Ford dringend davon ab, die Batterie aufzuladen, und empfiehlt, das Fahrzeug ausschließlich im Benzinbetrieb zu nutzen. Die Verbraucherkanzlei Dr. Stoll & Sauer rät betroffenen Fahrzeughaltern, ihre rechtlichen Möglichkeiten zu prüfen – insbesondere, wenn sich nach einem möglichen Update Nachteile bei Reichweite oder Funktion ergeben. Die Kanzlei bietet eine kostenlose Ersteinschätzung im E-Mobilitäts-Online-Check an. 

Ford Kuga Plug-in-Hybrid: Rückrufdetails im Überblick

Betroffen sind weltweit rund 196.000 Ford Kuga Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge, davon etwa 56.000 allein in Deutschland. Das Problem ist gravierend: Es besteht akute Brandgefahr. Ausgelöst wird sie offenbar durch einen Produktionsfehler an der Hochvoltbatterie, der unter bestimmten Bedingungen zu einem Kurzschluss führen kann. Die Fahrzeuge könnten in Brand geraten – ein Risiko, das Ford selbst nicht ausschließt.

Es ist nicht der erste Rückruf für den Ford Kuga, im oben genannten Zeitraum. Insgesamt listet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 15 Rückrufe für Modelle im Bauzeitraum von 2019 bis 2023 – 13 davon durch das KBA überwacht.

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) reagierte am 19. März 2025 mit einem verpflichtenden Rückruf. Der Ford Kuga Plug-in-Hybrid wurde unter der Referenznummer 14793R offiziell gelistet. Die Behörde überwacht in Deutschland die Sicherheit im Straßenverkehr und ordnet bei festgestellten Gefahren entsprechende Rückrufe an – verpflichtend für die Hersteller.

Eckdaten des Rückrufs:

• Modell: Ford Kuga Plug-in-Hybrid
• Baujahre: 2019 bis 2023
• KBA-Referenznummer: 14793R
• Ford-Rückrufcode: 24S79
• Maßnahme: Software-Update, bis dahin keine Aufladung der Batterie
• Empfehlung des Herstellers: Nur noch im Benzinbetrieb fahren.