BMW: Fahrzeuge als Stromspeicher

Mit den vollelektrischen Modellen der Neuen Klasse startet die BMW Group 2025 in eine neue Ära. Ab 2025 werden Modelle in der Lage sein, Elektrizität zu speichern und abzugeben. Die neue Technologie ermöglicht also das bidirektionale Laden.

Damit werden Elektrofahrzeuge auch gleichzeitig zu fahrenden Ladequellen und dienen sozusagen als mobile Steckdose. Das bedeutet, dass die gespeicherte Energie der Hochvoltbatterie zurück in das Eigenheim oder auch in das öffentliche Stromnetz eingespeist oder sogar für das Laden von externen elektrischen Geräten genutzt werden kann. Die verschiedenen Funktionen unterstützen die Liefersicherheit und ermöglichen die bessere Koordination von nachhaltigen Energiequellen.

Das bidirektionale Laden beinhaltet auch die Fähigkeit, Wind- oder Solarenergie entsprechend deren Hochphasen zu nutzen und Elektrizität zu Zeiten weniger Energieerzeugung, wie etwa in der Nacht, zurück in das ausgewählte Netz zu speisen. So werden Elektrofahrzeuge mithilfe der neuen Technologieinnovationen zu einem noch integraleren Part der Energiewende.

Übrigens hat BMW im Juli 2024 den langjährigen Spitzenreiter Tesla in den europäischen Zulassungszahlen für reine Elektroautos erstmals überholt. Gegenüber dem Vorjahr steigerten die Bayern ihre Verkäufe um 35 Prozent.